Jaki wpływ na terminale będzie miało środowisko magazynowania?

Terminale zwykle mają do czynienia z wieloma różnymi czynnikami środowiskowymi, w procesie transportu i przechowywania, w procesie produkcyjnym, w procesie instalacji, konserwacji i użytkowania przez klienta końcowego. Te czynniki środowiskowe można rozumieć jako ustalone warunki, które można podzielić na temperaturę, wilgotność, korozję, zanieczyszczenie, warunki wewnętrzne i zewnętrzne oraz czynniki ludzkie. Konieczne jest również określenie czasu trwania narażenia na stale zmieniające się warunki na te czynniki środowiskowe. Środowisko przechowywania terminalu jest inne, od kontrolowanego czystego, ogrzewanego lub klimatyzowanego, wilgotnego magazynu, biura lub fabryki, do niekontrolowanego odpowiedniego środowiska. Ciepło, wilgotność lub korozja poważnie wpłyną na żywotność terminala. W tych niekontrolowanych środowiskach okres przechowywania spawalności zostanie znacznie skrócony z powodu utleniania, korozji i intensyfikacji międzymetalicznej współpracy chemicznej; na powierzchnię i funkcję urządzeń metalowych będzie miała wpływ rdza, patyna i inne formy korozji. ; Tworzywa sztuczne stosowane jako materiały izolacyjne są również dotknięte pogorszeniem elastyczności, wytrzymałości i kształtu. Okres przechowywania listew zaciskowych może być długi lub krótki, od kilku miesięcy do kilku lat lub tak krótki, jak kilka dni lub tygodni. Niektóre wymagają długoterminowego planowania zapasów dla klientów, podczas gdy inne zostaną wysłane natychmiast po złożeniu zamówienia.

Terminale zwykle borykają się z wieloma różnymi czynnikami środowiskowymi. Te czynniki środowiskowe można rozumieć jako ustalone warunki, które można konkretnie podzielić na temperaturę, wilgotność, korozję, zanieczyszczenie, warunki wewnętrzne i zewnętrzne oraz czynniki ludzkie. Konieczne jest również określenie czasu trwania narażenia na stale zmieniające się warunki na te czynniki środowiskowe. W decyzjach biznesowych niezawodność jest bardzo ważnym czynnikiem. Z punktu widzenia inżyniera jakości lub inżyniera niezawodności niezawodność powinna być zdefiniowana w następujący sposób: "w danych warunkach ciągła wydajność lub maksymalne prawdopodobieństwo zerowej awarii" lub "coś w danych warunkach, w określonych odstępach czasu Największe prawdopodobieństwo, że może normalnie funkcjonować w tym okresie". Pole wiarygodności obejmuje ocenę różnych ustalonych czynników i optymalnego wyboru, a zainteresowane strony często decydują o przyjęciu pewnych znormalizowanych lub wkrótce pionierskich metod. Niektóre profesjonalne terminy, takie jak "obniżenie wartości" i "wskaźnik awaryjności", są często używane w dziedzinie niezawodności. Ogólnie rzecz biorąc, inżynierowie niezawodności i inżynierowie jakości certyfikowani przez American Quality Association mają doświadczenie w tej dziedzinie.

Dzięki przyjęciu strategii inwentaryzacji "pierwsze weszło pierwsze wyszło", identyfikowalnego systemu etykietowania dat, odpowiednich metod pakowania, metod antykorozyjnych, ulepszonych warunków przechowywania oraz odpowiednich materiałów końcowych i konstrukcji, poprawi się niezawodność listew zaciskowych i trwałość przechowywania. Czynniki środowiska transportowego obejmują problemy spowodowane wibracjami i kolizjami podczas eksploatacji pojazdów transportowych i innych urządzeń mechanicznych, dróg oraz narzędzi do załadunku i rozładunku. Jednak ekstremalne temperatury często potęgują i pogarszają skutki wibracji i kolizji. Terminale są często narażone na działanie mgły solnej w morzu. Czas transportu jest ogólnie przewidywalny, transport lądowy i lotniczy trwa zazwyczaj kilka dni, podczas gdy transport morski trwa nawet jeden miesiąc lub kilka miesięcy. Jeśli terminale i materiały opakowaniowe mają być nienaruszone podczas transportu, muszą być antyrozkładające, przeciwdeformacyjne, antykorozyjne i antywytłaczane. Zwykle podejmowane są następujące środki w celu poprawy niezawodności transportu i sprawnego dotarcia towaru do miejsca przeznaczenia: użyj renomowanego przewoźnika, użyj odpowiednich materiałów opakowaniowych, mocnych wewnętrznych i zewnętrznych pudełek opakowaniowych, odpowiednich okładzin lub wypełniaczy, niezbędnych środków antykorozyjnych oraz Odpowiednich materiałów końcowych i metod projektowania.